2-tahti laskuri

2-tahti laskuri – Kaksitahtiöljyn sekoitussuhde oikein

Moottorisahat, ruohotrimmerit, mopot ja monet muut pienkoneet käyttävät kaksitahtimoottoria, joka vaatii polttoaineeseen sekoitettavaa erikoisöljyä voitelua varten. Väärä sekoitussuhde on yksi yleisimmistä syistä pienkoneiden moottorivaurioihin – tämä laskuri auttaa sekoittamaan seoksen oikein joka kerta.

Miksi kaksitahtimoottori tarvitsee öljyä polttoaineeseen?

Toisin kuin nelitahtimoottorissa, kaksitahtimoottorissa ei ole erillistä öljykammiota voitelemassa liikkuvia osia. Sen sijaan voiteluöljy sekoitetaan suoraan polttoaineeseen, jolloin se voitelee männän, sylinterin ja kampiakselin laakerit palamisprosessin aikana. Tästä syystä oikea sekoitussuhde on elintärkeä moottorin kestävyydelle.

Yleisimmät sekoitussuhteet

Sekoitussuhde ilmoitetaan yleensä muodossa “1:50” tai “1:25”, mikä tarkoittaa yhtä osaa öljyä tiettyä määrää bensiiniä kohden. 1:50-suhde on yleisin nykyaikaisissa moottorisahoissa ja trimmereissä. 1:25-suhde käytetään joissakin vanhemmissa tai raskaammin kuormitetuissa koneissa, jotka vaativat runsaampaa voitelua. 1:100-suhde löytyy joistakin uusimmista, tehokkaammin voidelluista pienmoottoreista. Suhde vaihtelee laitteen ja moottorin iän mukaan merkittävästi.

Mistä löydän oikean suhteen omalle laitteelleni?

Oikea sekoitussuhde löytyy aina laitteen käyttöohjeesta tai usein myös itse laitteeseen kiinnitetystä tarrasta polttoainesäiliön kannen lähellä. Jos ohjekirjaa ei ole enää tallessa, valmistajan verkkosivuilta tai maahantuojalta löytyy yleensä tarvittava tieto mallikohtaisesti.

Mitä tapahtuu jos suhde on väärä?

• Liian vähän öljyä – riittämätön voitelu aiheuttaa liiallista kitkaa ja kuumenemista, mikä voi johtaa männän kiinnileikkaantumiseen ja vakavaan moottorivaurioon jo lyhyessä ajassa.
• Liian paljon öljyä – ylimääräinen öljy ei pala täydellisesti, mikä nokeuttaa sytytystulpan, tukkii pakoportin ja lisää savutusta ja päästöjä, vaikkei se yhtä nopeasti riko moottoria.

Käytä aina laitteen valmistajan ilmoittamaa sekoitussuhdetta – väärä suhde voi vahingoittaa moottoria. Sekoita bensiini ja öljy aina huolellisesti puhtaassa, tarkoitukseen soveltuvassa astiassa.